Jutta Deffner ist seit 2005 am ISOE und leitet den Forschungsschwerpunkt Mobilität und Urbane Räume. Sie hat über Stile nichtmotorisierter Mobilität von Stadtbewohnern an der TU Dortmund promoviert. Zuvor war sie in der Forschung und Planungspraxis in Berlin, Stuttgart und Zürich tätig. Jutta Deffner hat an der Universität Kaiserslautern Raum- und Umweltplanung studiert und ist ausgebildete Bauzeichnerin.
Schwerpunkte
- Mobilität, nachhaltige Stadtentwicklung, Kommunikation
- Qualitative Sozialempirie
- Partizipative Planungsmethoden
Gremien und Fachverbände
- Wissenschaftlicher Beirat des VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.
- SRL e.V., Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung
- Beirat des ADFC Landesverbands Hessen e.V.
- Scientists for Cycling Network des ECF (European Cyclists Federation)
- Enquetekommission „Mobilität der Zukunft in Hessen 2030“ (EKMZ) des Hessischen Landtags (seit April 2021)
Projekte
- Alltag im Quartier 4.0
- Der Bahnhof der Zukunft – nachhaltige Mobilitätsplattform und Ort mit Aufenthaltsqualität
- LogMob – Wirkungsabschätzung eines integrierten Logistik- und Mobilitätskonzepts für den Evangelischen Kirchentag
- Mobilitätslabor2020 – Alternativen zum eigenen Auto
- PendelLabor – Wege zu einer nachhaltigen Stadt-Umland-Mobilität am Beispiel der Region Frankfurt Rhein-Main
- SLInBio – Städtische Lebensstile und die Inwertsetzung von Biodiversität: Libellen, Heuschrecken, Hummeln und Co.
- smyile – Zukunftsfähige Mobilität für Waldenbuch
- Akteursbefragung zum Regionalen Energiekonzept FrankfurtRheinMain
- COMPAGNO – Personalisierter Begleiter für Mobilität bis ins hohe Alter
- CuveWaters – Integriertes Wasserressourcen-Management in Namibia
- Dezent Zivil – Neue Formen zivilgesellschaftlicher Beteiligung beim Bau dezentraler Energieanlagen
- EiMap – Kommunikationsstrategie zur energetischen Sanierung beim Eigenheimerwerb
- Elektromobilität für die Region Darmstadt-Rhein-Main-Neckar
- ENEF-Haus – Hemmnisse und Barrieren bei der Eigenheimsanierung
- Freizeitverkehr in der Schweiz
- Future Fleet – Elektroautos in betrieblichen Fahrzeugflotten
- Hertie-Studie FrankfurtRheinMain
- Intelliekon – Akzeptanz von Stromverbrauchsfeedbacks
- INTERESS-I – Integrierte Strategien zur Stärkung urbaner blau-grüner Infrastrukturen
- Kognitive Integration und Innovation
- Kommunikationsstrategien zum nachhaltigen Umgang mit Arzneimitteln
- KREIS – Innovative Stadtentwässerung in der Jenfelder Au
- LebensWert – Entwicklungsmanagement zum Erhalt der Lebensqualität in Kleinstädten im demografischen Wandel
- mobile2020 – Fahrradförderung in Mittel- und Osteuropa
- Mobiles Baden-Württemberg – Wege der Transformation zu einer nachhaltigen Mobilität
- Mobilitätsstrategie für Hessen
- MOVILIZATION – toward accessible cities
- Nachfrageorientiertes Nutzungszyklusmanagement
- Nachhaltige Mobilitätskultur
- netWORKS 3 – Nachhaltige Konzepte für die kommunale Wasserwirtschaft
- Neue Perspektiven für die Renaturierung von Bächen und Flüssen
- OPTUM – Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen
- Projektbegleitende Kommunikation für den Ulmer Straßenbahnausbau
- REZIPE – Erneuerbare Energien für den Nullemissions-Verkehr
- RoboCab – Autonome Fahrzeuge in Carsharing- und Taxiflotten
- Sanieren 60plus – Altersgerechte Ansprache, Beratung und Begleitung zur Eigenheim- und Wohnungssanierung
- share – Elektromobilität im Carsharing
- Sharing-Konzepte für ein multioptionales Mobilitätssystem in FrankfurtRheinMain
- SuPraStadt – Lebensqualität, Teilhabe und Ressourcenschonung durch soziale Diffusion von Suffizienzpraktiken in Stadtquartieren
- Wanderungsmotivbefragung Braunschweig
- Wasserbedarfsprognose 2030 (Basisjahr 2005) für Hamburg
- WohnMobil – Innovative Wohnformen und Mobilitätsdienstleistungen
- ZEM – Zero-Emission-Mobility: Nahmobilität mit Spaß