Ein breit angelegtes Konsortium unter der Leitung des Instituts für sozial-ökologische Forschung (ISOE) GmbH hat im Auftrag des DZSF einen Maßnahmenkatalog für bedarfsorientierte Bahnhöfe von morgen entwickelt. Das Projekt basiert unter anderem auf einer bundesweiten Repräsentativbefragung sowie Wirksamkeitsuntersuchungen mittels in virtueller Realität umgesetzter beispielhafter Bahnhöfe der Zukunft. Die Ergebnisse zeigen: Konsequent bedarfsorientiert gestaltete Bahnhöfe sind ein zentraler Baustein zur Gewinnung neuer und dem Binden bestehender Fahrgäste. Als besonders relevanter Faktor hat sich dabei die Atmosphäre herausgestellt, die z. B. durch bewusste Beleuchtungskonzepte und Maßnahmen zur intuitiven Wegeleitung verbessert werden kann. Neben dem Forschungsbericht entstanden im Projekt auch ein Zukunftsbild für Bahnhöfe, ein Excel-Tool zur vergleichenden Bewertung der Machbarkeit und Wirksamkeit verschiedener Maßnahmen sowie eine Broschüre mit den wichtigsten Ergebnissen.
Jutta Deffner, Luca Nitschke, Frank Hunsicker, Nils Werner, Tom Weber, Thorsten Koska, Paul Schneider, Carolin Schäfer-Sparenberg, Kai Vöckler, Peter Eckart, Annika Storch, Julian Schwarze, Georg Sunderer, Marten Wassmann, Sebastian Götte
Grey literature
Unter Mitarbeit von: Nico Tiemeyer, Jason Neuser, Meret Schrameck, Konrad Götz (ISOE)
ISSN 2629-7973
ISOE is researching how train stations can become attractive, sustainable mobility hubs and lively places to spend time. It is developing a modular catalog of measures for their design.
Resource-intensive consumption patterns cannot be sustained within planetary boundaries. But technological innovations alone are not enough to bring about the necessary changes. Social innovations that could reduce resource consumption are not yet being sufficiently utilized since these innovations require far-reaching changes in everyday practices, infrastructures and institutions.
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