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Mobilität
Sozial-ökologische Mobilitäts- und Transformationsforschung in Deutschland. Eine kritische Bestandsaufnahme der Forschungsagenda Nachhaltige Urbane Mobilität
Publikations-Infos
Autor*innen
Jutta Deffner, Thomas Klinger, Martin Lanzendorf, Katharina Manderscheid, Henrike Rau, Lisa Ruhrort
Publikationstyp
Zeitschriftenaufsatz
Erschienen in
GAIA 35/S1 (2026), 313–320
Verfügbarkeit
ISBN/ISSN: 0940-5550
Zitieren
Deffner, Jutta, Thomas Klinger, Martin Lanzendorf, Katharina Manderscheid, Henrike Rau, Lisa Ruhrort (2026): Sozial-ökologische Mobilitäts- und Transformationsforschung in Deutschland. Eine kritische Bestandsaufnahme der Forschungsagenda Nachhaltige Urbane Mobilität. GAIA 35/S1, 313–320
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Nachhaltige Gesellschaft
Ressourcenintensive Konsummuster können innerhalb planetarer Grenzen nicht länger aufrechterhalten werden. Technologische Innovationen allein reichen nicht aus, um die nötigen Veränderungen auf den Weg zu bringen. Soziale Innovationen, die den Ressourcenverbrauch senken könnten, werden bisher nicht ausreichend genutzt, denn diese Innovationen erfordern tiefgreifende Veränderungen in den Alltagspraktiken, Infrastrukturen und Institutionen.
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